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鋼板樁的用途

　　我們?cè)诶娩摪鍢妒┕さ臅r(shí)候可以不用管當(dāng)?shù)氐臍夂蚝蜏囟?，鋼板樁在施工的時(shí)候是完全不會(huì)受到當(dāng)?shù)氐目諝饣蛘呤菧囟群蜌夂虻挠绊懙摹?/p>

　　鋼板樁是屬于一種堅(jiān)硬家加工后的鋼材，不生銹不容易磨損，可以這么說(shuō)。如果用鋼板樁造船的話，我們可以直接在水面上或者是水里直接制造，根本不用在造船廠和陸地上進(jìn)行大梁的焊接這船體的設(shè)計(jì)。

　　而且，我們?cè)谑褂娩摪鍢兜臅r(shí)候完全不用擔(dān)心他的變形或者是生銹的問(wèn)題，他屬于堅(jiān)硬性質(zhì)的鋼制結(jié)構(gòu)，完全不用擔(dān)心他的堅(jiān)硬度和耐久度。這就是使用鋼板樁施工的優(yōu)點(diǎn)所在，而鋼板樁在施工的時(shí)候還有一個(gè)很重要的優(yōu)點(diǎn)就是他的接口非常容易，用鋼板樁來(lái)組裝成一個(gè)你需要將組裝的東西可以直接從片狀的鋼接口處將兩片鋼板樁進(jìn)行合成。在不確定安裝的到位?；蛘呤钦f(shuō)在不確定就像組裝成這個(gè)形狀的時(shí)候可以完全不用焊接就可以看出安裝以后的效果，所以他在很多的鋼材市場(chǎng)領(lǐng)域的地位是非常獨(dú)特的，也是別的鋼材所不能代替的效果。

此處所說(shuō)的人，主要指直接參與吊裝的工作人員。其行為，是指具體吊裝指揮操作過(guò)程中所發(fā)出的信號(hào)指令、操作動(dòng)作等是主觀可以控制的。其他相關(guān)人員放到管理里面闡述。

　　上述這些不安全行為只是簡(jiǎn)單列舉，濟(jì)南設(shè)備搬運(yùn)哪家好，實(shí)際工作時(shí)還會(huì)存在很多。這些行為中，真還不能說(shuō)哪個(gè)危害性更大，哪個(gè)更危險(xiǎn)。吊裝行業(yè)有句俗話叫“吊裝無(wú)小事”。也許，濟(jì)南設(shè)備搬運(yùn)，一個(gè)小小的保險(xiǎn)銷(xiāo)忘記閂上就可能導(dǎo)致一次重大的事故發(fā)生。無(wú)論是吊車(chē)司機(jī)還是起重指揮又或是起重工，濟(jì)南設(shè)備搬運(yùn)安裝，這些危險(xiǎn)行為與“物的不安全狀態(tài)”區(qū)別是：物是死的，濟(jì)南設(shè)備搬運(yùn)價(jià)格，人是活的。有些物的不安全狀態(tài)是人的不安全行為造成的。而人的行為是有行為規(guī)范的，即：他們有專(zhuān)業(yè)的《起重工操作規(guī)程》、《吊車(chē)操作規(guī)程》；有企業(yè)的《大型吊裝安全管理辦法》（有些企業(yè)無(wú)）；有行業(yè)的《十不吊規(guī)范》；有國(guó)家的《起重機(jī)械安全規(guī)程》等等。他們這些行為的發(fā)生，可以說(shuō)是明知故犯，是主觀上的行為。這些行為是對(duì)個(gè)人、家庭、企業(yè)和社會(huì)的極大的不負(fù)責(zé)任的表現(xiàn)。那么，為什么有了那么多的管理制度，他們還會(huì)違反呢？